曾德豐 機加工部黨支部

曾德豐目前是機加工部的一名工程主管，主要負責南洋船廠及部門自主經營的項目工藝，致力于通過工藝改進及工裝設計來提高項目的生產效率。公司承接的南運831船兩條尾軸緊急加工修復任務需在8月20日前報驗交付，接到通知后，他緊急與車一班組人員溝通，指出重點難點在于尾軸軸承位的軸線校正與加工控制變形。工件長達13.5米，屬于細長軸類型，他提出使用托架，防止下墜變形。并自制工裝調整形位公差，確保精度達標。他全程跟進，現場解決形位公差的數據控制。經過不懈努力，該船第一條艉軸于8月14日完成加工，第二條艉軸于8月19日晚完成加工并準備報驗船東，保證了修船事業部后續的安裝修復和航行試驗。

陳燕輝 風電工程部黨支部

陳燕輝是風電工程部的一名質量檢驗員，他發揚不怕吃苦、樂于奉獻的共產黨人精神，一年大部分時間出差在外。去年其愛人兩次住院手術期間，他白天在醫院照顧愛人，晚上回廠整理資料，確保在手項目按期開工。質量主管人手不足，陳燕輝常同時管理幾個項目，在近期長大三峽導管架項目中，他一人駐守海工廠區，身兼數職，不畏困難，按期交付首套導管架，贏得業主和公司領導的高度評價，也開啟了長大三峽導管架批量交付模式。陳燕輝用自己的言行舉止影響著周圍員工，讓大家更積極參與到黃埔文沖“降本增效，提質增量”這場全年攻堅戰中來。

沈立剛 舾裝工程部黨支部

沈立剛是舾裝工程部的一名室主任，他發揮黨員先鋒模范作用，帶領部門技術人員團隊，圍繞公司年度舾裝件標準、專利、科研、工法指標，詳細制定雙月滾動工作計劃，并檢查、協調完成。8月份，公司承接廣船國際舾裝件業務，他在前期做了大量工作，掃清技術障礙，為生產穩步推進創造條件。同時，為“降成本，提效率”，他積極策劃舾裝件兩廠區標準化的統一工作，依托公司“廣東省船舶標準舾裝件工程技術研究中心”平臺，擬定雙方標準項目課題103項，計劃到年底分四批推進，為公司打造華南地區舾裝件標準化生產中心打下基礎。

陳城 海洋工程部黨支部

陳城是海洋工程部項目管理室主任，他始終以一個黨員的標準嚴格要求自己，在公司承接的洛溪橋鋼箱梁、中山橋項目中，他認真消化工藝圖紙，積極組織生產，在總結以往生產經驗的同時，不斷優化生產工序，分解細化項目重難點工程，確保生產進度可控，質量良好。面對項目工期緊張，總工程量大，且勞動力和施工進度都大受疫情影響等困難，他積極與業主、外協方溝通，把自己的管理經驗和現場實際生產情況相結合，合理安排生產節點計劃，在他的帶領下，大家同心協力，迎難而上，加班加點，為項目達到業主要求盡心盡力。

鄒福順 經營部技術開發部聯合黨支部

鄒福順是技術開發部的一名非船設計員，八月份以來，他完成公司2020年內部科研項目工作進度檢查；指導生產部門進行專利挖掘和書寫，收到專利申請文件8項；配合完成公司單樁和導管架項目申報首臺套工作；完成保利長大三峽陽江風電鋼管樁明陽沙扒6#、18#、42#風機四樁導管架基礎鋼管樁，天津港航三峽沙扒二期鋼管樁制作項目42#49#鋼管樁，中電投徐聞A標段單樁項目S29 、30、31、32、39風機單樁等項目的板材訂貨工作；每天更新已訂貨項目，每天與鋼廠溝通協調，完成天津港航31#鋼管樁、保利長大沙扒三期鋼管樁T18、T20等項目的板材追貨。

王鷹喬 經營部技術開發部聯合黨支部

王鷹喬是財務部的一名財務核算會計，他跟進各月收入及成本發生情況，與經營部積極溝通清理已完工未結算項目；根據技術開發部提出的科研材料歸集要求，提供材料歸集合理性建議，并溝通確定最終轉出項目，推進科研材料費用的歸集工作；與生產管理部、配套部溝通核對鋼管樁、鋼護筒及中鐵3號橋的材料成本核對工作，核實2019年科研費用材料歸集轉出項目；配合轉民貼息的資料準備工作，將2019年收入、憑證號、合同進行統一匯總，編制清單以便集團核查工作；完成2018年憑證的梳理及賬簿歸檔工作；及時跟進分段銷售項目成本發生情況，對中廣核-后湖單樁材料成本發生異常的現象及時向生產部門反饋。